〈瓜地馬拉火山噴發煙灰 首都機場關閉〉(WINNIE)

瓜地馬拉「帕卡亞火山」噴發高熱煙灰，形成一片黑色灰雲，籠罩在首都「瓜地馬拉市」上空，迫使首都國際機場關閉，附近居民撤離，有報導說，一人死亡。 

專家表示，火山灰衝上一千五百公尺高，隨後煙灰及小石塊像雨點般落在首都，地面街道上警方表示，一名地方電視台記者在採訪火山噴發新聞時，被落石擊中頭部死亡，還有舖了一層黑色砂石。

三名兒童失蹤。另外，緊急救災部門表示，已經有一千六百多人撤離，以策安全。瓜地馬拉總統已經宣佈火山四週進入緊急狀態。

「帕卡亞火山」距離首都40公里，靠近瓜地馬拉主要咖啡產區「安地瓜」，是一座活火山，但從1998年以來，幾乎沒有噴發過像下雨一般的小砂石及煙灰。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100528/1/26h4l.html (2010.5.28)



評論︰

火山又爆發了，但這次不是發生於冰島，而是瓜地馬拉的「帕卡亞火山」。這次「帕卡亞火山」爆發，政府的措施便是把國際機場關閉，並把附近居民撤離。這是必須的。

但在這次火山爆發中，仍有一人死亡。這人是一名記者，因在採訪火山噴發新聞時，被落石擊中頭死亡。 這從中可以看出政府的疏忽，瓜地馬拉總統已經宣佈火山四週進入緊急狀態，政府當局應該把當地封鎖，禁止任何人進入和採訪，雖然他是一名記者，採訪是他的工作，但我認為政府只要下達命令，那名記者也不會違反政府的命令。

雖然說天災是不能避免，但在可以避免的情況下，仍有市民死亡，那就是人為的失當。

〈墨西哥灣漏油是「美最大環境災難」〉（欣麟）

BBC中文网

更新時間 2010年 5月 30日, 格林尼治標準時間18:02

漏油事件令美國路易斯安那州110多公里海岸受到污染。

                                   

路易斯安那州居民對阻斷漏油遲遲不見效越來越不滿

白宮一名高級官員說，墨西哥灣漏油是美國遭遇過的最嚴重的一場環境災難。

總統的環境與氣候變化事務高級顧問卡露‧布朗納爾還說，漏油可能將持續好幾個月。

她說，美國已經做好了最壞的打算，因為在今年8月份之前可能無法阻斷漏油。

目前，至少已經有兩千萬加崙的原油傾瀉入墨西哥灣，路易斯安那州長達110公里的海岸線受到污染，漁業和濕地生態受到嚴重影響。

布朗納爾在接受美國電視採訪時還說，現在，流入墨西哥灣的原油量超過歷史上任何一次漏油事故。這意味著，此次漏油超過了1989年阿拉斯加「埃克森-瓦爾德斯」號油輪洩漏事故的規模。

英國石油公司BP開始嘗試一種新策略，使用遙控水下機器人，將帶有堵漏裝置的細管插入海平面1.5公里以下斷裂的油管，將洩漏的石油引導到油輪上。

但是，BP警告說，這項工作至少需要四天的準備時間，而且從來沒有在這樣的深度使用過。

此前，BP利用灌漿法試圖封堵洩漏油井的努力宣告失敗。

布朗納爾說，她希望BP的最新努力能夠成功，但她同時也承認，即使成功，這也只能是臨時性的控制途徑。目前BP正在開鑽的減壓井有可能成為永久性措施。

但是，減壓井至少還需要兩個月的時間才能完工。

布朗納爾說，已經通告BP，準備兩口減壓井，以防備第一口減壓井失敗。

BP總經理杜德利星期日（30日）在接受美國電視採訪時保證，BP將從過去的失敗中汲取經驗教訓，繼續努力。

評論:

看到這起新聞不免就會想起，當年阿瑪斯號在墾丁外海所造成的漏油事件。當時挪威籍的貨船在2001年1月，墾丁國家公園的龍坑生態保護區漏油，歷經了許多人花了大半年的時間才完成，且對於生態環境的污染更是產生難以逆轉的傷害！現在墨西哥灣已經超過1989年美國阿拉斯加發生漏油的災害，對於現在的美國總統歐巴馬更是一場相當大的考驗，如何清除對於生態將產生重大浩劫的油汙；石油所流洩的成本更是無法估量。

『目前，至少已經有兩千萬加崙的原油傾瀉入墨西哥灣，路易斯安那州長達110公里的海岸線受到污染，漁業和濕地生態受到嚴重影響。』

本來針對英國石油公司的怒氣現多轉移至應對不力的歐巴馬身上，但總歸來說最大的責任仍舊是英國石油公司，不只是其為肇禍者，更因為其擁有最新的技術來做防堵！但歐巴馬政府如佛里曼所指出的更應趁此機會去宣導乾淨能源法案，從頭去思考石油這項能源的高汙染性，為了氣候變遷、生態環境等去著想！因此除了認真去應對這項美國史上最大的環境災害外，更應去好好的利用此機會，宣導降低石油的用量、二氧化碳的排放等等！

墨西哥灣漏油事件大事紀

日期	事件
4/20	位於路易斯安那州外海52哩的鑽油平台發生爆炸，126位工作人員中，有17人受傷，11 人失蹤
4/22	損壞的鑽油平台沈?，海平面上開始出現面積約1*5平方英哩的油漬，但仍無法確認是爆炸留下的油漬或是海底油井漏油
4/23	停止搜尋失蹤人員，油漬擴大到1*12平方英哩
4/24	海岸防衛隊證實，海底油井有兩處漏出原油，漏出速度總計每天約一千桶，四萬二千加侖，台灣每一千個家庭一個月才會用到大約與此等量的石油。
4/28	海岸防衛隊修正漏油的估計，約每天五千桶，二十一萬加侖，五倍於原本的估計，英國石油公司也發現海底油井有第三個漏油處。
4/29	油漬已擴散120英哩長，嚴重威脅路易斯安那、密西西比、阿拉巴馬、佛羅里達等州的海岸生態。
5/2	美國總統歐巴馬表示，除非有先進科技，漏油狀況很難在幾天內被止住。海岸防衛隊官員表示，漏油點在海面下五千呎，無法靠人員下潛修理，只能使用無人器械。
5/3	英國石油公司(BP)高層表示願意負擔漏油事件所造成的清油及損失的費用
5/4	漏油飄至路易斯安那州海岸邊
5/18	約四萬六千平方英哩的墨西哥灣面積，被定為禁漁區，約相當該海灣面積的19%
5/22	歐巴馬宣佈成立一個跨黨派的調查委員會，調查此次漏油事件，並提出未來的預防對策
5/25	英國石油公司開始佈署「TOP KILL」(頂部壓井法)阻止漏油，石油公司總裁表示，這個方法約有60%~70%的成功機率
5/26	開始執行TOP KILL

大事紀來源：http://blog.ctitv.com.tw/golive/archive/2010/05/26/live-again.aspx
（現正Live：墨西哥灣大漏油 生態浩劫深海直擊）

〈屏縣府:雨量如達30毫米 霧台須撤村〉(景瀚)

八八災，東縣霧台鄉有三分之二居民因為部落不安全，都被安置山下，等待進住永久屋，不過23日一天豪雨卻還是有數百位居民甚至遊客受困災區，更有一人失蹤至今尚未尋獲，明天鋒面又要抵達，屏東縣政府今天宣布未來如果雨量達30毫米，霧台就只能撤出不得進入。

怪手來回把路基填實，被洪水沖毀的伊拉便道，下午終於恢復通行，受困了五天的霧台鄉民，趕緊驅車下山。

23號一天豪雨，讓脆弱的霧台山區道路再度柔腸寸斷，在霧台、大武、阿禮等部落，都有居民受困，甚至還有遊客在鋒面抵達前一天到阿禮露營，被空勤總隊用直昇機救出，屏東縣政府認為，災區的防災避險作為在這回完全失效。

縣長下令，如果雨量超過30毫米，霧台就要進行管制，不過鋒面又要來，霧台鄉除了被列為安全部落的霧台村和神山部落，已經先進行全面撤離。

包括入山的管制哨都嚴陣以待，只要氣象局預估會降雨，霧台鄉就禁止進入。屏東縣政府表示，未來三年山區地質都會很脆弱，已經規劃在永久屋附近設置農場，讓居民有土地工作，希望近三年的雨季，霧台鄉民都不用再冒險回山上務農。

記者 王介村 孟昭權 屏東報導

評論：

台灣山區地質在經過長年的人為破壞與自然災害之下，已變得越加脆弱，一遇豪雨，便可能釀成巨災。而每次風災過後，最為敏感的話題莫過於「遷村」與否。對於災民來說，被迫遷離的是在心理上有依存感的「故鄉」，同時也是他們賴以維生的經濟來源。於是，遷村成為一個複雜的問題。對政府來說，為顧及民眾生命安全，貫徹遷村是必須伸張的公權力；對災民來說，遷村等於斷絕他們的生路，既失去居住空間、亦失去經濟收入來源。

遷村與否，根據「災害防救法」規定，是中央的職權與責任，若民眾不願意，中央政府必須公權力介入並強力督導。[1]但深入探究民眾不願遷村的原因，是否應制定相關配套措施，給予民眾不管是在經濟上的實質補助，抑或是就業輔助，而非一味強力執行遷村。

在這則新聞中的最後，提到屏東縣政府對於災區的相關規畫，無非是個良好實例，以往霧台鄉民為求生存，不顧遷村法令冒險上山務農，為顧及民眾生命安全，屏東縣政府在永久屋附近設置農場，以提供民眾工作。期待後續能有更為完善的就業輔導，在實際面上解決「遷村」的問題與爭議，而不是為求公權力伸張，卻治標不治本，無法解決問題。

災害防制法：http://www.tnf.gov.tw/html/law3_1.htm

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[1] http://www.president.gov.tw/php-bin/forum-search/public/show_article.php4?id=100387&catelog=0

〈寺廟侵佔林地變合法? 環團抗議〉（欣麟）

(2010-05-26 11:56)  公視午間新聞

台灣的山林越來越破碎，一遇豪大雨就容易釀成災害，不過環保團體批評，現在的立法對於森林的保護、卻是越來越倒退。明天即將在立法院初審的「森林法」第八條修正案，有可能讓蓋在國有林地的寺廟全都就地合法。

照片上，寺廟的「成佛大道」，旁邊都是土石流肆虐的痕跡，還有這間寺廟看起來也岌岌可危，變成危樓。不過27號，立法院準備要審查森林法第八條修正案，打算將國有或公有林地，新增「讓售」給「宗教團體」，也就是讓原先非法侵佔森林的寺廟，全都就地合法。

根據林務局統計，目前國有林地或是保安林內，違規以及違法的寺廟教堂，就有六百多件，佔地28公頃，環保團體批評，台灣的山林已經有夠脆弱，政府更應該好好保護森林，結果國民黨立委卻提案要大開後門，讓他們很擔心。

環保團體呼籲立法院，應該為土地、人民安全以及後代子孫的最大利益來設想，通過這種法案，就是圖利少數人、卻要全民付出環境的代價。
（記者林靜梅郭俊麟台北報導）

評論：

有鑑於近年來氣候變遷所造成如此驚人的降雨量，加上山坡地超限的利用。而釀成八八水災、土石流、隧道崩塌在台灣早已不是新聞。住在山區的居民竟早已習慣，下雨即可能中斷交通的危機！這樣的生存環境是一直在和大自然爭地所造成的惡性循環，許多寺廟會因風水因素多座落在山坡上，但任何的建築物對於台灣現在的山坡都是相當沉重的負擔！


基於國土保育抑或是社會公義的出發點，都不應該讓非法的占用者就地合法！這樣對於台灣的居民，尤其是住在山區的民眾，根本就是和他們用身家財產在開玩笑！台灣生態協會、環保聯盟、荒野保護協會、綠黨等環保團體都挺身反對，地球公民協會更指出中台禪寺有12.5公頃都是違法使用，其中不乏林業用地。而提案立委蔡錦隆則表示讓宗教團體就地合法化是因能夠有管理的法源，就像之前立院三讀通過的工廠管理輔導法修正案一樣。但我認為一旦合法開發的例子成功，就會接著更多要申請或通過的案例。台灣的山坡地位在年雨量如此頻繁及密集的地區，已經無法再承受建物開發，是該讓山地好好休息，不然就是氣候或大自然的反撲了！

以下是連署（反對森林法第八條修正案）的網站：

http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2010052402281800

〈降雨量達一年1/4！ 廣州一周3豪雨破百年紀錄〉(Winnie)

大陸湖南、廣東、廣西和江西等地，繼月初遭到暴雨肆虐，奪走數10條人命後，這兩天又面臨豪雨侵襲，造成廣州多個地區道路變河流，交通癱瘓，更有學校一樓被土石流淹沒，至少造成3人死亡、3人失蹤、近百萬人受災。

14日晚間到15日凌晨，廣州又降下暴雨！高速公路上水泥地成了汪洋一片，一輛廂型車試圖前進，卻卡在半路動彈不得，嚇得其他車輛不敢再往前開。車主叫苦連天，因為這已是一周以來降下的第三場暴雨，累積降雨量達到440毫米，相當於廣州年降雨量的4分之1，一舉衝破百年紀錄。

豪雨沖刷山坡地造成嚴重土石流，靠山的學校影響最嚴重，水淹校園，石塊堆積一層樓高。一名學生表示，「嚇到了！從來沒遇過，真的沒看過。」一名老師則說，「晚上很晚的時候，我們迎著水上去，輔助同學出來，幾雙拖鞋都被沖走了。」學校沒辦法上課，師生全得幫忙掃水。

而商家更是提早打烊，貨物越擺越高。一名商家表示被淹怕了，上次大雨差不多造成人民幣1萬元的損失，約合新台幣4萬8000元。

大雨下不停，除了廣州之外，湖南、廣西和江西也遭到豪雨侵襲，至少造成3人死亡、3人失蹤、近百萬人受災。大陸華南地區的居民們，恐怕現在是看到水就害怕。(新聞來源：東森新聞記者薛宇珊)

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100516/17/25qzr.html (2010.5.17)

評論︰

天災無情，自然災害瞬間便能奪去人的性命，可見人的性命是多麼的脆弱。中國華南地區的這場暴雨，衝破百年紀錄。可見它具有可怕的破壞力。

天災我們無法估計，我們應該在災害發生後，政府部門應立即採取應對方案，把傷害率減少。

豪雨沖刷山坡造成嚴重的土石流，靠山的學校影響最嚴重，水淹校園，石塊堆積一層樓高。在這種情況下，學校是否應該停止上課，讓學生留在家中自習。而不是回到學校幫忙掃水，難道真的要等到水淹校園才懂得後悔嗎?在很晚的時候，老師要輔助同學出來，若有不慎或豪雨加劇，可能沖走不只那幾雙拖鞋，而是幾條性命。

畢竟，人的性命是最寶貴的，教育部門應訂立方案，學校能夠有一個清晰的指引去執行，避免更多不幸事件發生。